针对北方地区的钠离子电池新能源车同样款式的锂离子电池车,便宜一万到七万块钱。
今年上半年,威来有几个单位始终是有条不紊,一点没乱的。
就是新能源车企业。
今年的新能源车的销售比去年又上了一个台阶,威来汽车半年就基本达到了去年一年的销量。
实际销售近四十万辆。
上一世的2014年,新能源车才算在大街上出现,而且还只在南方,并且多数还是
特斯拉。
但是这一世,新能源车已经被全国人民熟知,国内新能源车车的保有量已经超过了百万辆。逅
这比上一世新能源车的普及提前了不止五年。
按照上半年的形式,今年威来有望销售新能源汽车70万辆。
当然,这也仅仅是一个保守的估计。
威来这次推出的四款新能源车,不但款式科幻,而且所有的东西都进行了全面的升级。
就是把威来最好的技术全拿了出来。
锂离子钠离子电池任意选择,双电机串并联技术路线,自动驻车,三连平屏,语音导航,前后雷达,后排扶手,usb接口,点烟器,蓝牙,空调等一样不小。
这些并不是宣传重点。逅
本次威来推出的新能源车宣传重点。是车机系统。
中控屏尺寸达到了13英寸,应用威来自己的操作系统,清晰度和操作流畅性都颇为突出。
触控式中控彩色屏幕,可旋转,配备卫星导航系统,实时路况信息显示,手机互联,蓝牙车载电话,外带6~12个扬声器。
还增加了手机app远程控制,可进行车门,车窗,车辆启动,充电管理,空调控制等操控。
这是最高配制的车辆,不过没有自动驾驶。
自动驾驶功能就算了。
威来电子研究自动驾驶功能已经有些年头儿了。逅
只是这东西还不成熟,安全率根本达不到百分之百,根本不敢往车上安装。
自动驾驶这套技术估计三年两年还不能装车实用。
这东西除非做到万无一失,否则江宇不会让这东西装到车上去。
这可不是闹着玩儿,人命关天的大事可不是开玩笑的。
威来的新能源车占据了东河展览会很大一个展厅。
里面放置了十几辆各种层次的新能源车。
这里聚集着来自全国各地有参观者几百人,其中也有国内外车企的人。逅
最初压根没拿新能源车当回事儿的小日子车企也来了不少人。
现在新能源车算是引起他们重视了。
毕竟这几年新能源车的发展在华国市场有点儿太快了。
从2009年的年最开始的年销量几千台,到去年华国全年新能源车的销量七十多万辆,这中间仅仅过了五年。
这其中威来自己去年就卖了40多万辆。
只要不能不引起他们重视了。
对于这些外国企业江宇是没什么兴趣。逅
威来又用不着你们,为什么要在你们面前浪费笑脸?
江宇干脆就没出面,只是让威来的工作人员和他们玩八股文。
东河商业展览会,威来新能源车车取得了令人瞩目的成绩。
展览会结束,这些车辆就开始上市。
不出预料,钠里子电池车竟然大受欢迎,不管是纯电还是插电,销量是锂离子电池的三倍还多。
原因有二:便宜,安全,充电速度快,而且不去,怕温度变化。
逅
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