整个下线仪式的现场,也已经开始布置起来了,央妈记者也来到了这里。
除了央妈记者外,还有两位军事专家局座和杜研究员也来到了这里。
同样的首批两架arj21-1000支线客机,有一架是用于静力试验的,明天正式下线的时候只能看到首飞的那一架。
这时候央妈记者正在和局座、宋研究员做现场直播。
在车间的上方,一条横幅,上面写着:梦想起航arj21-1000大支线客机首架机总装下线仪式几个大字。
记者高兴地道:“张教授,杜研究员,时隔不久,咱们又来到了商飞公司,眼前的arj21-1000大支线客机给两位最大的印象是什么呢?”
局座微笑道:“当然是它优美的体态了,我认为arj21-1000支线客机,是世界上最好看的客机之一,你看它的机身就好似白天鹅似的,看起来很修长,很漂亮。相对来说arj21-700由于机身比较短,再加上机头设计不是那么好看,所以比起arj21-1000就差了不少!”
杜研究员笑道:“我非常赞同张教授的观点,确实咱们的arj21-1000非常的漂亮,与咱们的c929宽体客机可以说在颜值方面不相上下,它们是属于两种不同的美。”
记者激动地道:“张教授,杜研究员,其实在看到咱们的arj21-1000的瞬间,我忽然发现它和二十年多年前中海飞机制造厂生产的麦道82客机,有一些相似!不知道二位怎么看?”
局座点头道:“没错,arj21-1000和麦道82相同的一点是采用了尾吊发动机的布局,但是无论外观还有内部,其实它们是完全不同的。现在采用尾吊式发动机布局的支线客机也变少了,像庞巴庞和巴航的支线客机,都采用了类似波音737那样的翼下吊挂发动机布局。这两种布局各有各的好处,从外观上来说,我个人更喜欢尾吊式!”
杜研究员笑道:“是的,我也比较喜欢尾吊式发动机布局,因为这样的布局,机翼比较靠后,机身前部显得特别长,就好像一只伸长了脖子的白天鹅,非常的漂亮!其实咱们的arj21-1000支线客机的外观就类似于苏27战斗机那样,看起来重心非常的靠后,所以人们都说苏27战斗机是世界上最好看的战斗机,我觉得咱们的arj21-1000也是世界上最好看的支线客机了!”
主持人激动地道:“那咱们的arj21-1000除了颜值高以外,在性能方面达到了世界先进水平吗?”
局座呵呵笑道:“那是必须的。我记得咱们的arj21-1000客机副总师林鹏先生说过,arj21-1000支线客机是打破传统中短
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