第十一章新艾辛格
确认千斤顶没有问题后我们又把最后四台超级巨大的重力反抗装置装到了这个千斤顶下半部分的底座上,不过因为动力核心还没有安装,暂时无法实验这个设备。重力反抗装置可不象超级千斤顶那样能耗比较低,它无法依靠小型动力核心提供能源,再说现在单靠这四个反重力装置恐怕不能稳定控制城市的平衡,容易导致城市倾斜,我可不希望城市还没盖好就摔散了。
搞定千斤顶之后技术员们并没有往城市上组装那些履带式推进器,他们反而开始在指挥起那些人偶在城市框架上安装起了一些金属轨道。金属轨道的外形和火车使用的钢轨很像,但是尺寸非常的巨大,一根钢轨就已经超过了火车头的大小。这些超级钢轨看起来差不多,实际上并不一样。钢轨分为五种型号,在两头横截面都有红色的字母标记。这些钢轨的长度大约是27米一根,五种型号中最长的也仅仅比最短的长了三厘米多一点,不过最短的a型数量比较少,最多的e型数量起码有a型的一百多倍。
一开始看这些钢轨感觉都是笔直的,但是随着人偶们的安装很快大家就看出问题了。这些轨道根本就不是直的,它们都有弧度,只是因为长度比例小以及弧度不大,所以乍看之下感觉是直的而已。
当所有五种型号的钢轨都被安装到位之后大家才看出来这些东西原来是个环行轨道。五种钢轨拥有不同的弧度,当它们完全组装起来后就形成了五个同心圆环。五道环中最内圈的一个直径只有5公里,而最大的一个直径则达到了30公里,它们的圆心都是城市的几何中心。
圆环完工后研究员们又开始往圆环上安装一些巨大地装置。这些装置的外形很特别,长长尖尖的像两个尾部对接的子弹。实际上大家看到的这个仅仅是整流罩,里面的设备才是关键。整流罩内部安装着一部大型重力反抗装置、一台中型动力核心、两部巨型发动机、4组共800个金属导轮。
这些整流罩内的设备都是组装好的,现在安装起来很方便。几只巨龙拖着一部这种大型装置把它从钢轨下方倒扣上去。装置顶上地导轮带有自动卡口,巨龙把它们推到工字型的钢轨上时导轮自动张开,当上面的导轮越过工字轨道最宽的部分后又在弹簧的作用下自动回位刚好把整个装置挂在了钢轨上。
装置上的导轮为全金属导轮,和火车轮子一样,抗压能力很强。800个轮子分成上下两层,上面是左右各10个,而剩下的780个轮子全都在下面。很多玩家都很好奇为什么把这么多轮子安装在装置和导轨之间,而用于把装置挂在钢轨上的承重轮却只有20个。
实际上这组设备才是艾辛格真正地转向
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