宁远也是轻车简从,就带了一个保镖,两个助理就去了米国了。
“这个什么特斯拉值得你亲自跑一趟吗?”飞机上坐在宁远身边的李晓棠看着手里的资料问道。
宁远眼睛上带着眼罩,但是并没有在睡觉,只是闭目养神。在听到李晓棠的话后顿了一顿,然后说道:“新能源汽车,代表着未来汽车的发展方向。”
“那为什么是特斯拉?”
“喜欢这名。”
李晓棠直接翻了翻白眼,在宁远头上比划了一下。
为什么是特斯拉?这对别人是个问题,对带着剧本的宁远来说,必然是理所当然的事情。
特斯拉以纪念美国物理学家尼古拉·特斯拉命名,2003年由两位硅谷工程师创立,马斯克是联合创始人之一。
2004年2月,通过会面马斯克向TESLA投资630万美元,正式开启特斯拉的传奇历程。在拥有了启动资金、技术方案之后,特斯拉便开始正式研发高端电动汽车,最终选择英国Lotus汽车的Elise作为开发基础。
2004年~2006年,尽管公司人数从20人增加到150人,但特斯拉车型TeslaRoadster的研发却遭遇了困难。
2007年,危机集中爆发,变速箱问题成为导火索,作为一款超跑,TeslaRoadster对性能要求非常高,普通电动车配备的变速箱无法满足TeslaRoadster的需求。
同年,Ze'evDrori开始接任Tesla的CEO职务,Ze'evDrori作为Monolithic内存公司的创始人,在硅谷拥有着极高的知名度。
2008年,Ze'evDrori正式上台之后便解雇了几位关键人物,包括创始人MartinEberhard以及其搭档MarcTarpenning也都先后离开了特斯拉。
为了解决变速箱问题,特斯拉大幅提升了成本,将原本的晶闸管替换成更加先进的IGBT以控制功率。
资金链濒临断裂:好不容易解决了变速箱问题,新的问题又出现了——那就是成本远超预算。
2008年10月,TeslaRoadster下线并开始交付,但原计划售价十万的TeslaRoadster实际成本却高达12万元,与既定的7万成本相差甚远,因此马斯克不得不将售价提升至11万元,但这一举动引来了许多预定客户的不满。即便售价提升了1万,特斯拉也面临着赔钱卖车的窘境。
这时候的Musk已经没有能力再向Tesla注资了,眼看特斯拉就要面临资金链断裂的危险。
幸运的是,转折也随之出现,在马斯克的一再邀请之下,戴姆勒最终派代表参观了特斯拉工厂,随后Tesl
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