林鹏来到中航直升机所的时候,便看到了不少的领导,中航工业董事长林明栋来了,还有中航的几位高管,甚至军方也有几位领导前来。
中航工来直升机所虽然年轻,但是最近几年也是突飞猛进,大有赶上毛子的米里设计局和m国西科斯基公司的势头!
米里设计局最成功的一款重型直升机便是目前全球最大的直升机米26光环,而西科斯基公司,也是全球最为著名的直升机设计制造商,其代表作就有黑鹰直升机和ch53海上种马重型直升机。
米26直升机虽然是七十年代开发的一款重型直升机,但是它创造的很多纪录至今没有被打破过。
米26直升机的载重能力相当于一架中型战术运输机,最早它是一款民用直升机,后来又研制了军用型,总共制造了三百多架,而且还在持续生产中,所以米26直升机其实也是中航工业直三五重型直升机的一个赶超目标。
当然要超过米26直升机的吨位,显然是不太现实的,毕竟米26直升机的最大起飞重量达到了56吨,而直三五重型直升机最大起飞重量设计指标为四十吨。
不过直三五直升机,采用三台六千千瓦的发动机,无论是总功率还是单位功率都要超过米26直升机。
这是因为米26直升机采用的是两台七千五百千瓦的发动机,而且主减速器传动功率只有14710千瓦。
在交付仪式现场,有一把远看着像巨大砍刀的东西,这就是直三五重型直升机的旋翼桨叶!
领导们饶有兴致地在这把大刀面前看,一边与直升机所和昌飞公司的技术人员进行交流。
不一会儿,领导们和专家们都到齐了,交付仪式正式开始。
首先自然还是领导讲话了。
中航工业董事长林明栋第一个讲话。
林明栋激动地道:“各位领导专家,今天咱们怀着喜悦的心情,迎来了咱们直三五重型直升机研制的一个重要节点,首个复合材料旋翼交付!大家都知道,直三五重型直升机,是咱们中国航空工业在重型直升机领域的一次重大突破,这次咱们直接就搞三十五吨级最大起飞重量四十吨的大家伙,这是非常了不起的,当然任务也是非常艰巨的!”
“咱们刚刚迎来了c929宽体客机的首飞,现在又迎来了首个大型复合材料旋翼桨叶的交付,咱们的直升机所,昌飞公司,为咱们的直三五重型直升机研制,付出了很大的努力,咱们的涡轴二零发动机也很快就要完成详细设计,传动系统进展也非常的顺利。我相信随着各个子系统研制工作的顺利推进,咱们的直三五重型直或机很快就会面世了!”林明栋大声道。
掌声热烈的响了起来,大家都为中国航空工业取得的成就感到自豪。
林明栋笑道:“根据
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