对于齿轮传动涡扇发动机存在的问题,林鹏当然不会不清楚了!更何况,他要获得普惠的齿轮传动涡扇发动机技术资料也非常简单!
所以,对于普惠抛过来的橄榄枝,是否要接,林鹏肯定是认为不必要的。
普惠公司总裁托马斯要亲自到中国商飞来谈合作事宜。
商飞公司董事长金汉隆,召集了公司高层和技术专家们,开了一次会议,主题就是讨论这次普惠公司总裁来访谈合作一事。
会议一开始,金汉隆就激动地道:“同志们,下个月,普惠公司总裁托马斯先生,将亲自带队到咱们商飞进行访问,并就合作研发新一代清洁动力发动机进行商谈,大家有什么建议都可以提出来,咱们要进行充分的讨论,做好相应的准备!”
商飞发动机公司总师赵国柱第一个站起来道:“金总,我觉得咱们和普惠公司之间合作的可行性还是非常大的,首先他们的齿轮传动涡扇发动机,确实相当的先进,可以节省百分之十以上的燃油,如果我们的长江系列发动机,也能够应用这种技术,那么对航空公司的吸引力就更大了!”
林鹏想了想,站起来道:“金总,赵总师,我觉得不妥。首先我认为普惠公司目前在齿轮传动涡扇发动机技术方面,确实是投入了上百亿美元的资金来研发,目前看起来是取得了初步的成功!但是我们也要看到,这种齿轮传动的技术,是不是真的很可靠?对于我们商飞,arj21系列客机也好,c929宽体客机也好,最重要的还是可靠性,我们的长江系列涡扇发动机,目前的可靠性是非常不错的!”
“但是在加入了齿轮传动之后,就不一定了!普惠公司的齿轮传动涡扇发动机,据传就遇到了不小的问题,他们能不能解决齿轮箱的可靠性,还是一个问题,所以我建议,咱们可以先应付一下,静观其变,暂时不与普惠公司开展正式的合作!”林鹏说得还是很委婉。
赵国柱道:“林总,我觉得您的判断未够有点绝对了,我倒是觉得普惠公司这个技术还是很有发展前景的,因为未来的客机必然要求具备更高的燃油效率,更低的排放,如果不在传统的涡扇发动机技术上找突破口,肯定是没有前途的!”
两人的意见不同,大家都在纷纷的议论起来了。
吴总师道:“我觉得两位同志所说的,都有一定的道理。普惠公司声称今后为宽体飞机开发的任何一种新发动机都将以gtf技术为特征,并且为下一代轰炸机、第六代战斗机、战术运输机、侦察机和无人机提供的动力也将以这一技术为主。到底是不是这样,我们需要从涡扇发动机的技术发展来看!”
顿了顿,吴总师继续道:“目前,ge公司,普惠公司,罗罗公司,都在寻求新
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