今天的课讲得很好,林鹏得到了理工学院师生们的一片赞誉。
林鹏好不容易和宋雨晴一起回老家看望了父母,晚上就要离开了!
本来林鹏要回希安的,不过他突然得到一个邀请,是来自蓉飞这边扬威总师的,因为明天中午,六一一所研制的歼十d矢量战斗机就要进行首飞了!
林鹏听到这个消息也是大为惊讶,他也没有想到扬威总师他们动作这么快,中国第一架安装了矢量发动机的歼十d战斗机就要首飞了!
这绝对是一个惊人的速度!
林鹏当然非常高兴的应了邀请,毕竟中国第一款矢量战斗机首飞,当然要去看一看了。
就在林鹏赶往蓉城的时候,在蓉城飞机制造厂的试飞站某个机库里面,有一架表面上看起来与歼十c没有什么区别的战机,它同样还是采用的椭圆形的机头,在这个机头里面,有一台性能强大的有源相控阵雷达。
而在机头下方,则是独特的dsi进气道,它与歼十c没有什么区别,但是如果眼尖一点就可以看到,这架歼十d战斗机的尾部,发动机喷口是与歼十c不一样的,因为它是一架矢量战斗机,并且是第一架矢量的原型机。
除了尾部有变化之外,这架歼十d内部也有很大的变化,因为它是一架真正的空优战斗机,与歼十c不同,所以它的航电系统也是按新一代隐身战斗机歼轰八和歼二零的标准,进行了升机,虽然还是比不上歼轰八的航电,但是架构是相同的。
歼十a战斗机的机腹进气道有六根小棍,经常被军迷们吐槽,不过到了歼十b就换成了漂亮的dsi进气道,各方面都有不小的变化,变得更好看了。
而到了歼十d就更上一层楼了,高超的工艺让这架歼十d看起来有如一件艺术品,完美无瑕的流线机身,修长的脖子上一对鸭翼更是如虎添翼,让它的机动性能比常规布局的战斗机更强,再到尾部的太行改矢量发动机,就更是赋予了它超越常规的机动性能,碾压几乎所有的三代半战斗机。
工程师们和地勤们,还在做着详细的检查工作,明天这架歼十d战斗机就将进行首飞了,所有人都是非常激动,因为这是中国第一架配备了矢量发动机的战斗机,同时也是歼十系列的第四个型号战斗机。
第二天早上,林鹏很早就到了蓉飞,此时已经有一些领导来到了蓉飞,在歼十d首飞之前,领导们正在参观蓉飞的歼十脉动式生产线。
林鹏也加入了参观的队伍,扬威总师在给领导们做工作汇报,目前歼十系列中的a型早已经停产,b型有少量的生产,除了自用外就是外销,而歼十c才是目前大量生产的一种主力机型,它是配备的有源相控阵雷达的三代半战斗机,性能越群。
蓉飞生产车间的先进,让领
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