林鹏连忙道:“陈老您可别这样说,我们这一代年轻人要成长起来,还需要老一辈的指导呢!”
宋老和陈老对中国航空发动机改燃气轮机的事情显得颇为关心,而林鹏又兼任了中国航发集团的技术顾问。
所以宋老就突然问道:“林鹏啊,你在航发集团那边,对航发集团在燃气轮机方面的作为,有什么样的看法?”
林鹏想了想道:“宋老,目前航发集团的主要精力还是在咱们各种类型的航空发动机这一块,燃气轮机倒也有一些成果,并且长远规划也在搞。目前来说,航发集团完成设计定型的燃气轮机产品,主要是太行发动机改的qc70燃气轮机,还有一款qc185燃气轮机,不过这两型燃气轮机,功率还略小了一些,只能用于中小型舰艇。”
“另外就是用咱们涡扇二五a改的qc300重型燃气轮机了,这一型燃气轮机的最大设计功率达到30mw级别,将来可以装到咱们的052d驱逐舰上,也可以用于万吨大驱和两栖攻击舰这一类的大型舰艇!qc300目前进展还是比较顺利的,按计划将会在2015年实现批量生产!”林鹏如实地向三位总师说了他知道的情况。
陈老笑道:“就怕咱们航空口要抢了船舶口的业务。毕竟国产化二毛gt25000的燃气轮机qc280同样也是30mw级别的,两个型号确实是重叠了。但是它们的意义又不太相同,毕竟qc280是引进二毛gt25000技术的型号,技术方面要落后于咱们的qc300重型燃气轮机,咱们航发集团的qc300属于更先进的第四代燃气轮机。”
其实燃气轮机不仅仅是可以作为军用舰船的动力装置,还能够广泛应用于以天然气为燃料的联合循环电站、调峰电站、移动式电站、输气管道的泵站等。
在中国,应用的燃气轮机主要用于发电,少部分用于油气田的注水、进气、增压以及舰船和坦克动力,绝大多数为进口机组。
林鹏道:“是啊,燃气轮机一直是咱们中国的一个短板,这样一个重要的核心装备,长期是靠进口,就算是qc280也是引进技术而来的,国产化率也不是很高,在关键技术上受制于人。对于咱们国家的052d驱逐舰来说,如果不能解决国产动力的问题,就无法大批量的生产,还有万吨大驱更是如此,我们的海军必须要拥有万吨大驱!更不要说将来数万吨的两栖攻击舰,航空母舰都需要重型燃气轮机!”
林鹏当然不会忘记,他前世的时候,中国的052d和055大驱都是装的qc280燃气轮机,虽然说它也是国产的燃气轮机,但技术来源来二毛的gt25000燃气轮机,而gt25000的前身就是苏联的m
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