赵秀芳笑道:“那也不简单啊!大家伙儿说说,要是普通设计员能有这种出差的机会,还开着几十万的越野车出来约会?”
宋丽萍也笑道:“就是就是,没想到咱们当中,就叶子最特别,找了一个飞机设计师做男朋友,真是让人羡慕啊!”
叶子红着脸呐呐地道:“什么男朋友呀,还没到那一步呢!”
宋丽苹笑道:“不是男朋友?这谁能信?好了,你就别隐藏着了!这是好事儿啊!”
整个驾驶舱充满了欢乐,看着这温馨的一幕,林鹏真替叶子感到高兴,在这么好的一个机组工作,还有一个好的机长带,对叶子的成长来说,是好事。
别看是涡桨发动机,但运八这样的运输机,事实上还没有二战时的那些活塞发动机战斗机快呢!
不过飞行速度的快慢也不能只是去比发动机,还得看气动布局和什么类型的飞机。毕竟运八是大块头的运输机,所以它也快不起来。
要知道二战时期那些活塞螺旋桨战斗机,能飞到八百千米每小时呢!比如说m国北美航空公司研制出p-51“野马”式战斗机。它采用了先进的机身和翼型,气动阻力大大减小,其的改进型p-51d的最大速度曾达到785千米/小时。
林鹏仿佛真的化身为一只大鹏鸟似的,俯瞰着祖国的大地山川,这种感觉真是爽啊!这种视觉和坐在飞机里面的视觉是不一样的,林鹏甚至能感受到机翼下吹过的气流。
大概飞了两个半小时,林鹏就发现三机编队飞到了桂省上空,下面都是连绵的群山,看起来甚是壮观。
远处似乎有一座机场,这应该就是编队飞行的目的地了,很快就要降落下来,机组成员们也在做着降落的准备工作。
机组成员与前方的机场塔台取得无线电联系,接着他们就在机场上空盘旋着,准备进入降落的航线。
机长宋丽苹在得到塔台可以着陆的命令后,便柔和前推驾驶盘,这时候运八飞机的迎角就逐步减小了,它逐渐转入下降,宋丽苹无比熟练地同时收小油门,减小拉力。
旁边的副驾驶员叶子,不时的观测着仪表数据,同时和塔台保持着紧密联系,运八飞机很快接近预定的下降角,宋丽苹慢慢后拉驾驶盘,保持好预定的下降角开始下降。
看到女飞飞们精准熟练的操作,林鹏真是佩服她们,至少他是看着这密密麻麻的仪表就头皮发麻。
三架运八飞机,均是以无比优美的姿态,划过一道道航迹,平稳地降落在这个大山里的机场跑道上。
要知道运输机降落,其实也是有风险的,甚至比起飞的时候更大。
特别是像运八c这样比较老的军用运输机,没有先进的航电系统,所有的操作都是机械式的,无论是降落时的姿态控制,还是目视对视跑道,如果出
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