在几位领导讲完话之后,终于到了首飞进行的时刻。
林鹏也和领导们一起在期待着歼轰八的首飞,此时他的内心是相当的激动,因为歼轰八是他提出来并且主要的一些设计都是他带着团队做出来的。
领导们对歼轰八的设计也是赞不绝口,当然场外的军迷们就更不用说了,这款战机可以说是中国最帅的战机了。
虽然说歼轰八有一点f22和f35战斗机的影子,但大家都知道那是隐身战机的特点,为了达到隐身的效果,就必须设计成那样,有棱有角的,歼轰八并不是在模仿f22战斗机。
因为歼轰八可比f22战斗机大得多了,毕竟它的机长达到了二十三米之多,比f22足足多了六米,这相当于就多了一个大型的内置弹仓了。
而歼轰八的翼展也好,最大起飞重量也好,航程也好都超辽f22战斗机很多了,甚至比m国想开发的fb22还大,大航程和大载弹量,可以让歼轰八成为中国海空军的杀手锏,敌人的噩梦。
歼轰八和中国的歼二零战斗机相比,不但还要大一些,而且气动布局是不一样的,因为歼轰八并不追求歼二零那种超级变态的机动能力,所以它并没有采用鸭式布局,而是正常气动布局,这也是延续了一飞院在歼击轰炸机研发的积累风格。
林鹏可是把后来的骨头鹰二点零版设计风格吸取过来了,但是却放大了很多,所以歼轰八看起来更加的帅气威武。
它甚至比七十年代的a5民团成员还大,而两台太行改发动机,加起来最大推力达到29吨了,也这使得歼轰八的推重比是非常不错的。
歼轰八采用的太行改发动机,是专为歼轰八研制的,后期还将提高推力,预计可以达到十五吨出头,最大军用推力可以达到九吨,哪怕是不使用加力,歼轰八也有十八吨的推力。
这就比歼轰七,以及歼轰七a和歼轰七b都要强出不少了,要知道歼轰七a采用的秦岭发动机,静推力只有六吨的样子,两台加起来才十二吨,只有歼轰八的三分之二。
得益于优良的气动设计,歼轰八还可以进行进行低马赫数的超音速巡航,这是实实在在的四代机才有的能力。
当然隐身性能就不说了,绝对是达到了下以的rcs值,真正的隐身战机。
试飞员已经启动了发动机,准备开始正式的试飞了。
只听见场内一阵轰鸣声响起,这声音确实是非常的浑厚,不愧是太行改发动机,推力非常的强大。
两名试飞员冲着主席台这边,打了个ok手势,接着便操纵歼轰八开始滑跑起来。
此时林鹏也把意识融入到了这架由他设计的歼轰八战机身上,为了确保万无一失,他才这么做的,其实他知道以这架歼轰八的技术状态,首飞是完全没有一点问
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