自主品牌b级轿车也就是中型轿车,一直就没有一款销量拿得上台面的,包括再过十年也是如此,林鹏深深知道这一点。
所以倚天t530这款中型轿车,尽管设计得非常好看,产品力也会非常出色,还将应用到奔驰e级轿车的技术,但是要火起来,还是非常难,毕竟它的价格也将超过十五万。
在十五万到二十万这个区间的合资竞争对手非常多,所以它注定只能是一个打造中高端形象的产品,而真正要实现销量突破的产品,应该是倚天tx6这款紧凑型suv,虽然它也是定位于中端的品牌车型,但是由于在十五万到二十万区间,基本上没有什么有实力的合资品牌suv的竞争,所以tx6肯定是会热销的。
因为林鹏是一个重生者,他当然知道,哈弗h6为什么会成为suv销量王?就是因为在这个领域没有什么太强的竞争对手,不但在十到十五万的紧凑型suv领域是这样,在十五到二十万区间同样也没有什么产品力很强的合资品牌suv。
因为合资品牌紧凑型suv的价格几乎都在二十万以上了。
所以在未来的十年,甚至二十年,自主品牌要成长起来,也是离不开suv这个快速增长的车型的,因为suv车型确实是作为一个新的车型出现,合资品牌也还没有来得及反应过来,大家都是处于同一起跑线,所以在这个领域,自主品牌更容易实现弯道超车。
当然林鹏也希望倚天t530能够热卖,毕竟这也是他设计的车型呀!
但是他知道自主品牌中型轿车要实现热销有多难,哪怕就是后来吉力汽车打造的旗舰中型轿车博瑞,最好的时候月销量也不过五千台左右,平均销量也就两三千台,这已经是自主品牌中型轿车里面,成绩最好的了。
而像长鞍打造的中型轿车也好,还是荣威的中型轿车也好,还有像众太,北汽这些二三线自主品牌打造的中型轿车,都没有能够热销,甚至是上市之后不久就被市场遗忘了。
当然产品本身只是一方面,更重要的是国内消费者更加认可合资品牌的,所以自主品牌要向上突破,首先还是得从suv这一新的车型上突破。
自主品牌不但是中型轿车很难突破,就是在紧凑型轿车这一细分市场,也很难与合资品牌进行竞争。
哪怕是自主品牌轿车的价格非常低,也难以取得成功,就比如北汽绅宝d80,它是北汽绅宝旗下的旗舰型车型,这款中型轿车上市以来一直不景气,很多人不知道的是,它与奔驰e级是同一平台的产物。
甚至于北汽绅宝d80还有萨博技术加持,在造型的设计上,也是非常的沉稳大气、十足的豪车外形,外观设计方面融入了奔驰的设计理念,加上5米长的大车身、
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