不久前c929远程宽体客机总设计师陈迎春披露,c929远程宽体客机机身配备超临界后掠下单翼、前三点可收放起落架、常规型尾翼,翼吊两台涡扇发动机。机身长米,翼展61米,总高米。从机身剖面比较,c929远程宽体客机机身总高米,总宽米,介于a350的米和b787之间。
作者君十年前想象的还是比真正的c929小了一号,机长和翼展只有55米左右,高度只有13米,由此可见我国航空工业的实力真的很强了,搁在十年前谁能想象得到中国还能造出这么大的客机呢?
中俄双方已经确定了远程宽体飞机系列化发展方案,完成了飞机级指标初步定义,明确了基本型的航程(12000公里)和座级(280座)。陈迎春表示,c929远程宽体客机可有四种布局:典型三舱(280座)、典型两舱(291座)、紧密型三舱(310座)和全经济舱(416座)。其中,典型三舱由头等舱、公务舱和经济舱组成,典型两舱由公务舱和经济舱组成,紧密型三舱由公务舱、超级经济舱和经济舱组成。
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