现在的大鹏汽车和中航汽车,可以说已经真正的成为了全球知名的汽车制造商了,两者都进入了销量前十,这一点是非常了不起的。
国内的自主品牌车企,也纷纷的找上门来,希望与大鹏汽车或者是中航汽车合作,因为与其与国外的汽车制造商合作,引进技术,倒不如从大鹏汽车和中航汽车这儿引进。
随着大鹏汽车和中航汽车的高端品牌,豪华品牌销量走高,并在国外取得很好的销量,国内的其他自主品牌也纷纷的推出了自己的高端品牌。
但是高端品牌,怎么来凸显它的高端呢?不是增加一些豪华配置就可以的,必然要有高端的技术啊,所以刚刚成立高端品牌的长骋汽车就找上了大鹏汽车,当然是希望合作了。
对于长骋汽车伸来的橄榄枝,林鹏和宋雨晴自然也没有拒绝,因为长骋汽车是一个非常不错的自主品牌车企,现在虽然完全聚集在suv领域了,但是它的质量还是自主品牌当中最好的,销量也一直不错,虽然它早期是借鉴了合资suv的底盘,还有发动机设计,但是现在也慢慢的在发展自己的技术。
双方高层谈得很融洽,宋雨晴和长骋汽车ceo黄英都是车界女强人,她们很快就达成了一致,双方合资成立一家名为鹏骋汽车系统公司,主要打造高端的汽车部件,从先进的汽车发动机,到高端的9at变速箱,还有汽车底盘技术,都将投入大量的资金和技术进行开发。
林鹏还是用他的异能,弄了一台9at变速箱,这台变速箱就是豪华品牌奔驰的,可以说非常高端也很可靠。
自然就可以装配到高端的suv车型上了,现在长骋汽车推出的高端品牌suv,最需要的就是这种高端变速箱了。
因为如果用双离合的话,不但可靠性不高,低速顿挫,更无法彰显高端品牌的技术来。
现在9at变速箱已经逐步的成为高端豪华suv必须配置的变速箱了,采埃孚公司的9at由于设计不合理,存在可靠性的问题,还有本田,通用也开发了9at,用于自家的高端车型。
9at变速箱对于高端suv来说,太重要了,有无法替代的优势。首先它就是省油,加速快,因为suv特别是高端suv车身肯定是很重的,一般都在两吨左右,比普通的suv重几百公斤,虽然说买高端suv的人群,似乎并不在意油耗,但是对于国产高端suv来说,消费者肯定是在意油耗的,因为国产高端suv也就二三十万,普通人买得比较多。
9at提供更多的档位使得发动机始终处在经济转速区。同时9at的1档普遍齿比大,有助于提升重型suv的加速性能。
当然9at变速箱,可不是谁都能做得出来的,它的结构复杂,尺
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