飞燕f20通用飞机,在性能方面,丝毫不弱于国外的同类飞机,而且价格更为便宜,性价比高,在国内逐步扩大的通用航空市场,肯定会有非常不错的销量,对于一名飞机设计师来说,最大的荣誉莫过于他设计的飞机,能够在全国甚至全世界的飞了。
试飞员王刚,在入职大鹏通用航空之前,可是一名空军飞行员,所以他拥有非常丰富的经验,首先是通电通电检查驾驶舱内的设备是否正常,然后就是按照规定的启动程序,把机头上的活塞发动机启动了。
随着飞机的机身一阵轻微抖动,发动机启动成功!
王刚开始熟练的检查润滑油管压力,发动机滑油系统工作正常。如果它没有上升到规定的值,发动机可能不能接受正常的润滑,那样就可关闭发动机,检查问题产生的原因,排除故障后,才可以起飞。
今天这架飞燕f20通用飞机,表现非常不错,没有什么异常情况。
王刚通过无线电设备,与通用机场空管员,取得联系,请求起飞。
随后,空管员发来回复,允许起飞。
王刚冲着观礼台,竖起大拇指,表示一切准备妥当,可以首飞了。
王风小心在控制着油门杆,缓缓增加发动机功率和转速,随着转速的增加,这架漂亮的小飞机,便开始经过滑行道,驶向主跑道。
螺旋桨划破空气,产生的轰鸣声,老远都能听到,不过这也正好说明飞燕f20发动机的动力是非常不错的。
一边滑行,王刚一边操纵着飞燕f20通用飞机的可动翼面,进行检查,这是必须要做的工作,包括刹车,也进行了测试,因为在起飞过程中,一旦发生意外的情况,有可能要选择刹车来中止起飞,而一旦刹车不灵敏,或者失灵的话,那就麻烦了。
随着油门加大,这架飞燕f20通用飞机的速度越来越快了,很快这架飞机就达到了起飞速度,飞燕f20通用飞机的起飞滑跑距离很短,可以在四百五十米以内就完成起飞。
果然在滑行了四百多米后,这架飞燕f20通用飞机终于微微抬起了前轮,这时候观看的人心里面就更紧张了,能不能腾空就看这个时候了!同进这个时候也是最危险的时候。假如飞机的起飞姿态控制不好,就有可能倾斜,或是然后冲出跑道,发生事故,导致首飞失败。
要知道今天,可是有各界嘉宾来观礼的呢,还有十几家媒体的记者,所以首飞只能成功,不能失败。
飞燕f20通用飞机上的四个人,其实是最紧张了,特别是总设计师王阳,对于每一型飞机的总设计师来说,首飞都是一场大考,他们都会非常的紧张。
更不要说,现在王阳还坐在这架飞机上。
可以说他们四个人,都是在冒着生命危险,在进行这项伟大的事业,
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