过半数,不好操作吧。”一位股东摇头叹道。
“是啊,吴总,如果小刘总不同意让出总裁位置,我们拿他一点办法没有,总不可能让我们出资稀释他的股份,再将他赶下去吧。”另一位股东说道。
另外几位股东附合点头,他们好久没拿过分红了。
要让他们再投资到看不到希望的速达公司。
那几乎是不可能的。
吴非笑道:“大家不会真的以为速达公司现在还值多少钱吧。”
闻言,一位股东面色阴沉道:“吴总是什么意思,速达公司怎么说也是全国十大新能源汽车公司之一,怎么就不值钱了?”
吴非呵呵道:“如果在三个月前你说这话还是有人信的,但现在是个什么情况,难道你们还不清楚吗?
隔壁威龙公司三款电动汽车的销量你们看不到吗?不说国产新能源汽车公司了,就是特斯拉的日子也不好过。
威龙公司目前虽然只在中高端领域开拓,但我相信,他们涉足中低端市场是迟早的事,到时我们拿什么与威龙公司竟争?
别看我公司规模很大,在新能源汽车市场占有一席之地,但实际,公司在不断萎缩贬值,公司还值多少钱,我相信大家心里有数。”
吴非一席话,彻底将股东们那点点骄傲给淹灭。
威龙公司从跨界挑战赛发布新车市之后。
便以不可阻挡之势,横扫中高端市场。
其他厂商、包括特斯拉的中高端车型几乎处于滞销状态。
虽然更加庞大的中低端市场依然有广阔的前景,是一个巨大的蛋糕。
速达新能源汽车只要操作得当,还是能在这块大蛋糕分得一杯羹。
但正如吴非所说。
威能汽车一旦杀向中低端市场。
哪怕是特斯拉也必定溃不成军。
何况小小的速达新能源汽车了。
。首发最新。
请收藏:https://m.hbsar.org
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)